Наша компания уже много лет оказывает услуги по аренде полноприводных самосвалов вездеходов Татра (Tatra) и различной строительной техники. В этом разделе сайта вы можете ознакомиться с техническими характеристиками предлагаемых в аренду самосвалов 6х6. Более подробную информацию можно получить по телефону. Часть самосвалов доработана, наращены борты для большей по объёму загрузки. Уточняйте объем самосвальной платформы для более эффективной перевозки.
Трёхмостовый вездеходный самосвал 6х6 Татра 815, является лучшим универсальным самосвалом Работая в строительстве, нам часто приходится привлекать на работу различные автосамосвалы. За много лет эксплуатации практически всех марок автосамосвалов мы поняли, что нет более универсального, устойчивого при разгрузках автосамосвала, чем Татра-815.
Этот автомобиль, имеет много недостатков, как и все остальные, включая Мерседес, Вольво, Рено, МАН, Форд, о китайских машинах вообще молчим. Но ни один автосамосвал в мире, кроме специальных, не сможет перевозить и выгружать сыпучие грузы в местах с неровным ландшафтом и грязью, как автосамосвал Татра 815. Дело даже не в полном приводе, каким снабжён автомобиль. Самосвалов с колёсной формулой 6х6, как у Татра-815 много. Этот уникальный автомобиль, именно потому такой, что уже более ста лет, Чешский производитель делает автомобиль по принципиально отличной от всех "хребтовой" схеме, которая имеет массу достоинств.
Независимая подвеска всех колёс автомобиля, позволяют ему преодолевать бездорожье с большим успехом, чем автомобилям с классической "лонжеронной" рамой, снабжёнными цельными мостами. Так же, независимая подвеска, делает Татру устойчивой при разгрузке кузова, что имеет огромное значение при работах в карьере и везде, где нет дороги. Там, где возможности положить дорожные плиты так же не имеется. Сколько при мне опрокинулось новых, полноприводных самосвалов МАН! О КамАЗах и тем более МАЗах, вообще вспоминать страшно.
Рядом с нами работали автомобили многих марок и типов. При подъёмах в гору, коих там множество, у одних рвались мосты, у других "стучали" двигатели, опрокидывались же при разгрузках в неровных местах, все с одинаковым успехом. Однако Татры делали это гораздо реже и только тогда, когда водитель из-за самоуверенности не придавал значения наклону и подъему передних колёс.
Автономная печка отлично греет и даже в сорокоградусные морозы не даёт водителю замёрзнуть. "Хребтовая" рама - "труба", как её называют водители, закрывает от грязи большую часть трансмиссии, тяг, тросов и шлангов, что положительно сказывается на надёжности самосвала в тяжёлых условиях бездорожья.
Самосвалы в аренду:
Аренда самосвала вездехода Татра 6х6
